热喷涂在机械维修领域的典型应用
电力系统
1、火电厂锅炉水冷壁管、过热器管、再热器管、节煤（或油）器管，简称“锅炉四管”喷涂防腐耐磨涂层；
2、火电厂汽轮机缸盖结合面泄漏喷涂修复；
3、火电厂吸、排风机叶轮及磨煤机系统喷焊修复与表面强化；
4、水电站水轮机过流部位导中、闸门壳、排水减压管、转轮、导叶环、罩壳等抗气蚀冲刷喷焊层；
5、柴油发电机曲轴磨损后的修复；
6、风力发电底座的喷涂。
（1）涂层结合力要求不高，喷涂材料的熔点不超过2500℃，可采用设备成本低的火焰喷涂。
（2）对涂层性能要求较高的某些比较贵重的机件，应采用等离子喷涂。
（3）工程量大的金属喷涂施工宜采用电弧喷涂。
（4）要求高结合力、低孔隙度的金属或合金涂层可采用超音速喷涂；
（5）对于批量大的工件，宜采用自动喷涂。
（6）安全性要求特别高的机件，选择喷涂工艺及材料前须进行试验和论证。
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热喷涂的发展历程
值得提出的是北京矿冶研究总院等单位在这一阶段研制并开发了镍包铝等放热型喷涂材料和多种复合粉末材料，拓宽了涂层应用范围，给我国热喷涂技术带来生机，这一阶段可以说是我国热喷涂技术发展的初级阶段，尽管这一阶段有了一定的进展，但总的来说进展缓慢，只是到了70年代中后期80年代初才获得了较快的发展。特别是原国家经委将热喷涂技术作为国家重点推广项目以后，发展速度更快并取得了显著的经济效益。③喷涂材料，包括材料成分、物理性质、粉末形状、粒度、线料或棒料直径等。