融雪剂中的盐分在土壤中降解的时间可达15年，不但现有的园林植物可能枯死，即使补种的植物存活也依然艰难，必须进行大规模的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。适宜即买即用，不易久存，储存时应通风，防潮，防止日光直射，防雨。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果，换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植，并对绿地表层的土壤进行更换，换土深度应不小于20厘米。
我公司致力于研发环保型融雪剂，减少对环境的影响。
雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变．为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了．这一原理也很好的解释了盐水不易结冰的道理．同时各级应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。
潍坊铭达盐化有限公司，各种配比，钠镁钙各种配比，吨包，小包包装。可根据客户需要定制。
山东潍坊铭达盐化有限公司是主要生产工业盐、饲料盐、元明粉、融雪剂、氯化钙、氯化镁、焦亚硫酸钠、无水亚硫酸钠、小苏打、硬脂酸钙等产品的生产厂家。为了避免浪费，可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分，然后喷洒融雪剂，这样就可以大大节省成本。本公司视质量为生命，以信誉求生存，以科技促发展，始终坚持“凭诚信求生存，靠技术求发展，质量为本”的经营理念，欢迎各位朋友前来订购！
产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品;
融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。
解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用;
产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
本产品可适用于-30℃的低温环境。
流动性好，易于抛撒及机械撒布。
非氯盐类环保型融雪剂所用原材料主要有三种:有机物A、有机物B和C。C为稳定剂。此融雪剂用于各种类型的城市道路、公路、高速公路、铁路、立交桥、广场、桥梁、住宅和高尔夫球场等运动场地场所的除雪、化冰、除尘。 原料中无氯盐、硫酸盐等腐蚀性成分。非氯盐类融雪剂腐蚀性比较小，对植物危害也有限，机场跑道融雪一般用这种，但费用较大。一般来说，非氯盐类的价格是氯盐类的15-30倍。
改进使用方式
融雪剂使用一般有雪前喷洒和雪后喷洒两种方法。雪前施用融雪剂，可以防止雪降落后结冰于路面，是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪剂的使用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。雪后施用融雪剂是传统方法，也是常用方法。雪后喷洒融雪剂的施用量要根据降雪类型’雪量的大小和天气状况等等条件决定。为了避免浪费，可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分，然后喷洒融雪剂，这样就可以大大节省成本。快速通车：下雪前撒布少量融雪剂，下雪中机械清除后剩余以后，撒布适量的融雪剂，可以快速地清除高速公路上积雪，防止形成冰面，迅速恢复交通，保持道路畅通。根据除雪区域采用不同的融雪剂。可以在普通道路泼洒一般的融雪剂：立交桥上泼洒有缓蚀剂的融雪剂，在郊区道路和高速公路可以撒粉末状的氯化钙融雪，避免结晶使路面打滑。融雪剂与除雪机械合用。欧美国家目前的主要做法很值得借鉴。在这些国家一般都是尽量使用铲雪车机械扫雪，少用融雪剂，以保护雪水资源。美国的一些州已经禁止使用盐来融雪，而是在机械铲雪后，在道路上撒碳渣、粗砂、树枝渣类物质来防滑，同时利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以帮助增加地面温度来融雪。使用后的碳渣和树枝渣可以放入道路边的绿地中，成为改善绿地土质的好帮手。对实在需要撒融雪剂的路面，也要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路冻结。因为融雪剂用量越少，对环境的危害就越小。
其实除了用融雪剂外，还有三种方法可以融雪：人工扫雪、机械扫雪(用扫雪机等)、和电热融雪(在立交桥关键部位绕层电阻丝，通电加热完成融雪)。