车载显示屏的特点与展望
第二，耐低温和耐高温性能好。
在这一点上，它与 PID（Public Information Display）的使用环境有很多相似之处，车辆运行环境包括低温和高温，在低温或高温条件下，显示屏延迟或没反应，可能会造成严重事故。
第三，高分辨率。
过去人们认为车载显示屏的视听距离较远，开车时偶尔看一看，所以分辨率不太重要。智能手机的分辨率超过500ppi（pixel per inch）之后，公众的要求也随之提高，随着车载图形性能提高，显示屏朝着大型化发展，高分辨率的必要性逐渐凸显。
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友达出的不只是一片片面板、一个个显示器，甚至做到系统、搭配软体出货，咖啡厅的得来速系统、连锁速食店的点餐系统，都是友达规划、提供的。很多人也看到商机，但是这不只是硬体，后面从供应链管理到客户网络建立都很复杂，很多厂商没有能力做到。
此外，观察前几大面板厂的变化，三星逐步退出LCD面板加码投资在OLED面板，LGD同样分神将放在OLED，夏普则是力求重生。几家面板厂策略都出现变化，所以现在一线品牌要找LCD的合作伙伴，就是友达，可以看到友达产业地位一直在提升。