EPP汽车件原材料聚丙稀的挤压EPP汽车件聚氨酯发泡产生于在结晶体溫度周边,遭受其结晶体个人行为的明显危害。一方面,在汽泡形核全过程中,太早的结晶体将造成用以形核的发泡胶的浓度值减少,降低形核的汽泡总数;另一方面,在EPP汽车件汽泡提高全过程中,太早的结晶体将使汽泡提高的驱动力不够,而过迟的结晶体将使发泡胶肇事逃逸的速度扩大,均将减少聚氨酯发泡倍数和产品的相对密度。
EPP汽车零部件保护隔材EPP汽车零部件保护隔材EPP栈板是为了在运送中保护被运送货品不会被运送中所发作的振动,摇晃而使被运送货品损坏开发研发出来的缓冲材料。
先要用于空罐以及易碎和贵重物品等的运送中起到保护为目的特别缓冲材料。EPP汽车件定制EPP汽车零部件保护隔板优异的缓冲性以及其柔软性,在舱板间填充运用对运载物起到很好的保护。彻底吸收冲击力。的柔软功用,对载货、装货、转移所发作的冲击起到保护作用。
现代物流技术及供应链的开展结构件伴随着现代物流技术及供应链的开展,现代包装规划技术现已突破了传统包装规划技术的概念,除了维护产品在运送途中不受损坏外,还与物流及供应链本钱处理及产品规划严密联系起来。一原因对外出种类及出口量的快速增长及向发达国家出口产品的需求,对产品包装提出了越来越高的要求。epp材料在室内家居使用的还不是很广泛,随着生产工艺的提升、成本的下降、人们环保意识的提升,epp材料在家居行业的应用将会越来越广。Epp材料以其环保性、无害性在家居行业也逐渐普及,相信随着生产技术的改进,epp材料将在各种领域取代普通的泡沫塑料,成为不可或缺的部分。
汉克斯特种epp颗粒比普通的发泡工艺发泡特点:
采用差示扫描量热法(DSC)对EPP进行热分析,发现EPP材料有两个吸热峰值,低温吸热峰值140℃和高温吸热峰值160℃。EPP这个独特的双峰特性,使得EPP材料在低温吸热峰区域可以熔珠粘结,在高吸热峰区域还保持稳定的形状而不会出现泡孔坍塌。
发泡难点:
在进行发泡时,原材料聚微晶颗粒的发泡窗口温度很小,只有2-4摄氏度,窗口小,意味着发泡的难度很大,必须对原材料的发泡压力和发泡温度进行的控制。而汉克斯特种epp颗粒比普通的具有更好的低导性和阻燃性,生产要求和难度更高。我们掌握了独特的发泡工艺能够的控制发泡温度和发泡压力,保证生产处的发泡颗粒。
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