充电桩接通电源后,当接线正确时电源指示灯亮,1-30A充电电流指示灯亮一路恒充、二路恒充指示灯亮。充电时间亏电状态下10小时以上为好。充电桩并不是我们随随便便找个地方,拉一个电线进行固定就可以了,要想建充电桩,首先要向所在城市的电力公司进行申请,之后供电局进行现场的勘察,如果是安装在小区,还需要同物业协商,经过物业的同意,方可投建。在建设充电桩的时候还要安装防撞柱、围栏或者防撞警示灯等设备,而且每个充电设备之间应该保持足够的距离,确保有多辆车时不会发生意外的撞击。
充电桩采用交、直流两种充电方式,包括充电连接器、主控制器、人机交互系统、直流充电电源和交直流回路单元等。由于充电桩使用环境的复杂性,在设计充电桩时需要充分考虑到环境的影响因素。这就要求充电桩的外壳设计不仅要做到简洁美观,还要有良好的环境适应性。充电桩外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理等,以提高充电桩壳体的环境可靠性。
充电桩外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理等,以提高充电桩壳体的环境可靠性。如果新能源汽车仅是用来代步,或者上下班使用的话建议使用慢充,就是交流充电桩进行充电,晚上充的话电价低,并且不妨碍白天进行使用。充电桩按照充电方式分为交流充电桩与直流充电桩、交直流一体充电桩三种。直流充电桩一般安装在高速公路,充电站等地;交流充电桩一般安装在小区、停车场、道路停车位、高速公路服务区等位置。
交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电,像家用的空调插座是可以完全满足要求的。
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