一.工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。
二 性能:
1,应用范围广,适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气;
2,便于移动、固定,操作简单;
3,输出压力高,压力设定简单、方便,到达设定的压力设备自动停机;
4,运行稳定,质量可靠。
三 优点:
1、体积小,结构紧凑,重量轻,便于移动;
2、输出压力,系统运行稳定,压力可设定,到达设定的压力自动停机;
3、使用方便,小车前端配备刹车,方便固定;
4、充气速度快,提高了工作效率。
四 应用:
我公司生产的充氮车充气速度快,输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂,钢板,钢管,电厂,航空,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气。
五 注意事项:
1、应定期检查充氮车上的压力表;
2、充氮车只许对氮气增压,严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体;
3、禁止使用已老化的高压胶管。
4 使用充氮车前必须仔细阅读充氮车使用说明书
一 CDZ-25Y1充氮车简介:
CDZ-25Y1充氮车由四部分组成:氮气增压泵,控制系统,液压系统,可移动式小车。
蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内,用CDZ-25Y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求,蓄能器使用压力超过25MPa,CDZ-25Y1充氮车无法完成充气要求.
二.工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车是蓄能器充气的设备,普通的瓶装氮气也就是12Mpa,而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上,单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,有的蓄能器的使用压力更高,能够达到30Mpa以上。只能通过蓄能器充氮车来完成充气。
充氮车充气时注意事项:
1,使用之前一定要仔细阅读说明书,尤其是操作事项必须仔细看,避免出现不必要的问题。
2,连接管路时一定要拧紧,防止出现漏气。
3,检查一遍液压油的油位,一定要加液位计1/2的位置,如未加到及时添加。
4,后一定要再一次确认一下连接到充氮车的气瓶一定是氮气瓶,不能是其它的气体。
充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其核心是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
购买充氮车需要注意的事项:
1,购买前一定要确定所选取的型号是否能够满足蓄能器的充气需求,需要根据蓄能器的充氮压力及蓄能器的数量来判断。
2,蓄能器充气离不开充氮工具,而充氮工具是根据蓄能器来匹配的,不同的蓄能器所需的充氮工具不同,例如进口蓄能器,蓄能器组等。
3,胶管的长度,因为有些蓄能器的安装高度可能会距离地面比较高,如果高压胶管的长度不够还是无法完成充气的,购买时需要确定需要多少米的高压胶管。
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