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挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。

清淤船可以清除水底的沉积物，它由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。它的铰刀在工作时是如何转动的？

工作的重要一步是清淤船铰刀搅动河底的泥浆进行工作，那么铰刀是如何旋转的呢？观察清淤船的结构，我们会发现驱动铰刀旋转的东西一般有两种，一种是马达，另一种是清淤船传动轴的机械传动，马达通过液压管道连接液压泵站和柴油机，柴油机燃烧柴油提供能量，然后传递给马达。进一步驱动铰刀工作，清淤船传动轴带动铰刀旋转，即电机旋转带动传动轴旋转，电机通过连接装置连接发电机集团或柴油机。

清淤船的运行，使用成本低。根据船型不同，每小时可处理50至500立方米的砂水混合物。

清淤船锚杆系统在施工过程中的作用是将横向锚杆向前移动，以满足刀具横向开挖的要求。不同类型的清淤船有不同的锚固形式，锚杆系统是绞吸船常用的锚固形式。锚杆系统移锚的优点是使用方便、经济，移锚速度快，不受开挖沟渠附近的潮水或浅滩等不利因素的影响。

清淤船在移锚期间无法进行疏浚，因此移锚时间直接影响船舶的工作效率，而移锚时间取决于锚杆系统的设计，因此锚杆系统是直接影响挖泥船产量的重要因素之一。

清淤船锚杆系统锚杆系统的组成及功能包括锚杆、锚杆固定柱、锚绞车、锚导轮、锚杆回收绳套绞车、锚杆转轴、牵引钢丝绳和爬耳等。锚杆是提升和放置锚杆的结构承载体，在锚固过程中支撑和引导起锚钢丝绳。在起锚位置，锚在泥浆中，起锚拉力大，所以锚杆要有足够的强度来承受起锚力的作用。