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矿井装载机突然刹车失灵，这问题出现后，一些新手司机会表现出惊慌失措，反而对于处理这种故障没有任何好处，所以，但凡遇到这种情况一定要沉着冷静处理，自己处理不了的，及时寻求帮助。

小编为大家讲一下，尽可能利用地形等可利用的条件来减速，将车辆驾驶到平坦的地方，立即停车处理。

如果矿井装载机在上坡的时候出现刹车失灵，应该适当挂入低速挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需要半坡停车，应该保持前进低挡位，拉紧手制动，如果有后滑的现象，车尾应该朝向煤壁、岩壁或安全的一面，并打开大灯以及紧急信号灯，这样做的目的就是引起后方车辆的注意。

下坡刹车失灵的话，不能利用车辆本身的机构来控制车速，或找不到合适的物体降低车速的时候，驾驶员应该果断地利用车厢一侧等钢，向无电缆、水管一侧煤壁或岩壁靠拢，以摩擦、碰撞来增加阻力，达到强行停车脱险的目的，更大可能地减少事故的损失。

提高矿井装载机的管理，严格要求司机按照操作规程、辅助运输管理的办法来操作执行。

加强运输安全教育培训，认真学习事故案例，吸取事故教训，总结事故处理经验。

在运行过程中进行预见性刹车，驾驶员在车辆上下坡前，不管有没有情况都应该踩一下刹车，这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间。

在下坡路段运行时，要用低速档行走。

矿井装载机驾驶员要按时对车辆的刹车系统进行保养，防止车辆因缺少刹车油、油管老化、刹车片磨损严重等情况导致刹车失灵。

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装载机使用环境多为矿山石场，以及露天煤矿等恶劣工作环境，在此境况中对于车辆的性能与配件品质要求都是很高的。轮胎是装载机行走系统的重要部件，对车辆的使用质量有很大的影响。装载机的牵引性能、制动性能及经济性能均与轮胎的性能有关。同时，轮胎又是易损件，且价格较贵，其价格约占装载机总成本的7％—15％，占机械成本和运营费用的14％—25％。因此，就装载机来说，轮胎的正确选用与使用，更大限度地延长轮胎的使用寿命，降低运营费用，对提高经济效益具有十分重要的意义。

每种轮胎均有其特定的用途和使用特点，通常只能在规定的范围内使用，超出使用范围将引起非正常损坏。因此，若轮胎选用不当，会严重影响轮胎的使用寿命，并影响其使用性能的发挥。具体的装载机轮胎规格及型号的选择是生产厂家根据整机的总体设计要求及负荷情况等来确定的。一定不要贪图便宜选择性能单一的轮胎，而是挑选综合性能高的轮胎。轮式装载机轮胎选用主要应满足：保证工作负荷、在载重条件下达到允许的车速及在正常的使用工况下滚动阻力小、牵引性好、使用寿命长等要求。

实际选用时要清楚自己的施工环境，场地、频率、路况、温度，还有一些细节例如司机的技能熟悉度等综合考虑，在选择适合的轮胎。

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井下装载机也叫矿井装载机或者防爆装载机，一般应用于矿洞内部矿物运输，狭窄巷道和隧道施工等场所。装载机的柴油机在运转时，转速会在一定范围内发生时高时低的周期性变化，被称为游车。有时候怠速时会发生游车，或者是油门踏板在某一位置发生游车，或者是在某一负荷下发生游车。装载机游质是柴油机正常的调速功能破坏，一般情况是调速器或喷油泵部件内运动零件阻力太大，调速器的灵敏度下降，从而引发游车；当然了，如果调速器或喷油泵的内部零件配合间隙太大，导致供油量的改变滞后时，也是会造成装载机游车的。如果装载机游车，我们应该注意哪些事项呢？

检查装载机的低压油路，因为油路出现阻塞、供油不畅，会破坏供油连续性，供油油路进气，喷油器雾化不良或出现卡死，使得各个缸工作不均匀便会导致游车。