轨道电路内外部的检查维护
1.外部检查
(1)检查塞钉接续线道岔跳线是否良好。(标准是打入深度少与钢轨平,露出不超过5mm,[此处加标准的打入深度]。塞钉孔要紧密接触,并涂漆封闭,保持线条无弯曲,密贴鱼尾板,达到平,紧,直。主梁由单箱梁工字钢及支撑平台组成,工字钢为电动葫芦横移车轮而设置的轨道,工字钢两端均设有小车止挡缓冲装置。跳线无锈蚀,断股不超过1/5,跳线引线处不得有防爬器和轨距杆等物,横过轨底应有20mm以上的距离。
(2)轨距杆,道岔连接杆,连接板与安装装置绝缘外观检查。检查钢轨绝缘外观良好,轨缝应达到6—10mm,轨头保持相差不大于2mm。
(3)检查箱盒有无破损,漏水,基础倾斜度不超过10mm,箱盒防尘良好,箱盒距地面不少于150mm,排水良好。检查箱盒壁上有无黄色水印,若有说明此处进水(加入画面特写)
(4)检查外部螺丝紧固,这里是指抗流螺丝,如果抗流螺丝松,会造成轨道电路红光带所以抗流螺丝一定要紧固,包括内部螺丝(此处加入紧固的螺丝)
2.内部检查
(1)打开箱盒,各部分配线端子与螺丝不松动,配线不破皮。需要检查螺丝是否松动的有:轨道变压器一次,二次端子,限流器固定螺母,过路端子螺丝。(此处把要紧固的螺丝用红笔标出来。)
(2)内部清扫,清扫时应注意,要把毛刷把上的铁皮用绝缘胶布缠起来使用,为防止短路,清扫电缆芯线时应小心避免碰断电缆。
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长钢轨同步定位自动装卸系统是一种具有同步动作、准确定位、集中控制的长钢轨吊运系统,可对焊接后300米或500米长钢轨进行整体装卸,横向移位吊运。通过集中控制实现群吊的同步运动,以保证长钢轨在吊运过程中保持直线状态,该系统适用于工厂钢轨仓储, 长钢轨钢轨生产线和长钢轨焊接基地。工作人员要站在平稳可靠地点,对所用工具要放稳、放牢,传递工具时,要互相呼应,不准乱扔。 宝瑾测控技术(武汉)有限公司欢迎来电!以上就是关于长钢轨群吊同步控制信息推荐「宝瑾测控」我愿意为你歌词全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。