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随车起重机的特点是机动性好，迁移快速，可以集起重吊装与运送作用于一体，提升資源使用率，缺陷是运行时必须支腿，也不宜在比较大倾斜度、绵软或泥泞不堪的场所上工作中，起重吊装特性层面不如汽车吊。随车吊可运载各种抓辅具，如夹木抓斗起重机、电动吊篮、夹砖工装夹具、钻探设备等，以达到多情景工作。
2.汽车吊，又叫汽车吊车，就是指装在一般底盘上的一种起重设备，其行车汽车驾驶室与起重吊装控制室分离设定。这类起重设备的特点是机动性好，迁移快速。缺陷是运行时必须支腿輔助支撑点，不可以负载行车，也不宜在绵软或泥泞不堪的场所上工作中。
汽车吊车常见的事故有哪些
脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
2，脱钩事故
脱钩事故是指重物、吊装绳或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
3，断绳事故
造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
4、吊钩破断事故
吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
吊车操作指导
2、 操作时首先要观察场地是否允许起重作业，如：地势是否平旦、地面是否坚硬、周围空间是否有妨碍作业的障碍物及高压电线。
3、 配重箱内须添加不低于750Kg配重。
4、 起重作业前应确保取力器处于取力状态；移动起重机时应确保取力器处于分离状态。
5、 如果使用三项电源作为起重动力时，应配备漏电保护器等相关安全保护措施，每次作业前应认真进行电路安全排查。
6、 起重作业前，应认真细致检查起重机各部件是否正常7、 在起重臂外伸的状态下都严禁起吊大于0.5T的重物！
8、 场区作业机械，严禁上路行驶。
9、 任何型号起重机械严禁车头正前方及车头两侧方位作业。
10、 如所定购（制）车型卷扬机带有高低速及空钩快速放绳功能，严禁吊重过程中进行高低速换挡操作；严禁吊有重物的情况下使用卷扬机空钩快速放绳功能！
11、 超载或物体重量不清（如：吊拔起重量或拉力不清的埋置物体、重物不离地等），严禁起吊操作；歪拉、斜吊、拖拉等情况严禁起吊操作。
12、 捆绑不牢或不符合安全规定要求， 以及交错挤压在一起的物体严禁起吊操作。
13、 高压输电线下严禁吊装作业；氧气瓶、煤气罐等性物品严禁吊装。
14、 起重物上有浮物或有人时严禁起吊作业; 任何情况严禁吊人或带人升空作业。
15、 司机或现场指挥员在酒后或睡眠不足、精神不佳时严禁操作起重机作业。
16、 作业现场视线不明，指挥信号不明时严禁起重机作业。
17、 起重臂下或重物下有人时严禁起重机作业。
18、 工作现场超过6级风或雨雪雷电天气严禁起重机作业。
19、 起重前支腿应全部横向及竖向伸出；支腿底脚下必须加垫木，固定应稳固，并保持车身平衡； 应使轮胎稍微离开地面（不大于2公分）。
20、 起重机应尽量靠近被起重物体。
小吊车10吨故障原因及排除方法
经营小吊车10吨应该配备一些易损件，在紧急情况下，像柴油机冷却水泵的工作将会很快恢复正常，如果吊车螺栓断裂或拉链扣上，我们可以考虑使用电缆，电线杆紧贴，使它暂时恢复正常运营状态，如果没有必要的机械损坏部件，我们可以考虑不影响吊车操作的前提下，例如紧急情况下。
小吊车10吨启动系统或控制电路的原件损坏，也没修理没有更换零件时，如果条件允许，可以考虑短期的电路连接，供紧急情况下用，但不能长期使用，因为短电路连接的电路，往往会增加热量，对其他电路元件构成危害，所有条件都立即更换损坏的部件，防止出现新的部件。
小吊车10吨在工作和旅行中，如果一个电路或液压系统损坏，损坏的零件应断开，例如发动机启动系统在焊线放电，时间短不能排除，阴极悬浮力只有供电，点火系统，可以帮助，如果液压系统中几种并行分支电路故障可以被删除的油管密封插头，因此，另一个分支电路仍能工作，工作完成时再修复。
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